Dans les coulisses de Nigloland

Créé en 1987 par les frères Patrice et Philippe Gélis, le Parc d'attractions Nigloland, situé dans l'Aube en Champagne-Ardenne, a su au fil des ans se développer considérablement sans oublier ses valeurs de départ.

Les propriétaires parlent avec fierté de leurs origines familiales foraines, notamment du Cirque Caron qui date de 1838. Ils ont aménagé leur propre parc sur un terrain de 4 ha près de la Forêt d'Orient : au départ quelques manèges de fête foraine dans un cadre verdoyant...
Nigloland s'étale aujourd'hui sur 40 ha et a reçu 500 000 visiteurs en 2012, le tout sur un site qui a su respecter et mettre en valeur la nature : c'est donc en pleine forêt que l'on peut profiter de la quarantaine d'attractions et de spectacles qui sont désormais proposés à une clientèle essentiellement familiale.

Une telle envergure demande de l'organisation et des moyens techniques et humains. L'hiver, 60 personnes travaillent à l'entretien du parc et c'est plus de 300 personnes qui sont employées pendant la saison estivale. Toute la maintenance est effectuée en interne, les professions représentées sont donc variées, des ingénieurs aux maçons. Le personnel dispose d'une entrée et d'un parking privés avec gardiens.
Nous accédons aux "coulisses", à partir du parking de l'Hôtel des Pirates, par une allée dans laquelle sont installés les groupes électrogènes pour l'hiver et sont stationnées de vieilles roulottes. De là, nous avons un accès direct aux entrailles de Spatiale Experience. Puis nous passons derrière le Grizzli.
Plus loin, plusieurs bâtiments permettent de stocker la nourriture et les souvenirs ainsi que les décors tels que des tonnes de citrouilles pendant la période d'Halloween. Le parc dispose d'une cuisine centralisée à partir de laquelle les différents restaurants du parc sont livrés via des camions frigorifiques électriques. C'est là aussi qu'est cuit le pain.
De grands hangars abritent l'atelier de serrurerie et l'atelier mécanique où serruriers, électriciens et ingénieurs s'occupent de l'entretien des véhicules et des manèges. Dans la cour sont garés les véhicules de sécurité et les véhicules de maintenance avec leurs outils, prêts à intervenir sur le parc. Nigloland possède également un semi-remorque qui lui permet de transporter la fameuse grand-roue entièrement démontable, des pièces de manèges ou des cargaisons de peluches.
La partie administrative comporte les bureaux de la direction et gère l'organisation et les procédures. Un personnage important de cette petite ville est  le directeur technique qui s'occupe de la maintenance, de la sécurité et de la mise en conformité.

Fort de son succès, le petit hérisson Niglo ne s'arrête pas sur sa lancée. De gros investissement sont prévus. Après la rénovation complète de l'Africa Cruise cette année, un nouveau chantier est déjà lancé : celui du Mega Coaster Alpina Blitz. Affaire à suivre...